Как автомобилю трогаться на скользком: три лайфхака

auto.24tv.ua:

Зимой случаются погодные условия, перед которыми беспомощными оказываются даже автомобили с современными электронными системами помощи водителю. Что уж тогда говорить о машинах без таких "помощников"? Например, трогаясь с места на льду.

Сдвинуться с места на льду бывает труднее, чем ехать по нему. Дело в том, что момент силы в месте контакта колеса с поверхностью во время трогания оказывается самым большим – и поэтому колеса легко срываются в пробуксовку, остановить которую при трогании очень сложно.

Даже по совершенно гладкому льду на самом деле можно ездить, хотя для этого надо соблюдать определенные условия

Сначала напомним главное, общее для любых скользких поверхностей правило: трогаться надо при низких оборотах двигателя и при максимально плавном обращении с педалями. Это касается и машин с “механикой”, и с автоматическими трансмиссиями.

Современные электронные системы в большинстве случаев помогают двинуться на льду, но от аккуратности водителя тоже многое зависит

Сложнее всего бывает сдвинуться с места, когда машина остановилась на ледяных неровностях

Следует понимать, что есть ситуация, когда не получится тронуться на льду в принципе: на более-менее крутом подъеме. Но вы можете сдвинуться не в гору, а вниз – пусть даже задом. Развернитесь на задней передаче и не спеша езжайте вниз. Конечно, сначала надо продумать свой новый маршрут, а главное – убедиться, что во время разворота и других маневров вам не будут мешать другие участники дорожного движения.

В заключение позволим себе напомнить, что когда дорога настолько скользкая, что на ней машина плохо трогается, значит, она так же плохо будет и тормозить, и слушаться руля. Поэтому прежде чем начинать попытки сдвинуться на льду, попробуйте спрогнозировать свой