Как харьковские автогонщики в один день установили восемь рекордов

autocentre.ua:

В этот день, 26 октября 1951 года украинский автогонщик Владимир Никитин произвел настоящую сенсацию: им впервые в стране была превышена на автомобиле скорость в 200 км/ч.

Нужно сказать, что спортивный сезон 1951 года был для спортсменов-автомобилистов «союза» очень напряженным. Соревнования на установление рекордов скорости проводились чуть ли не каждый месяц-полтора, до глубокой осени.

Гоночний автомобіль “Харьків-3М”

Следует отметить, что украинским гонщикам выступать было куда труднее, чем их российским коллегам. Ведь у тех машины создавались с опорой на такие мощные предприятия как ГАЗ, ЗИЛ, ЗМА, а также на многоопытный институт НАМИ. А команда из Харькова не имела такой поддержки: ведь в городе не было не мощной автомобильной промышленности, ни профильных НИИ. Но невзирая на это они в рекордно короткие сроки создавали оригинальные скоростные машины. И уже первые старты показали их превосходство над соперниками. Это стало свидетельством рождения новой, харьковской школы спортивного автостроения.

Володимир Нікітін

Заключительные старты спортивного года проходили на Минском шоссе. И там отлично показали себя члены Харьковского автомобильного клуба В. К. Никитин и Г. Т. Попов. На дистанции 1 км со стартом с места они установили два всесоюзных рекорда. Попов, который выступал на автомобиле «Шахтер» в классе 1200 см куб, с форсированным двигателем «Москвич-400» (1,2 л; 30 л. с.), показал скорость 84,765 км/ч.  А Никитин, пилотирующий автомобиль «Харьков-3» на базе шасси «Победы» (2,5 л; 73 л. с.), достиг показателя 109,19 км/ч.

Гоночний автомобіль “Шахтар”

Еще два всесоюзных достижения эти спортсмены продемонстрировали в гонках на 1 км со стартом с хода. Попов развил 131,435 км/ч, а Никитин – 201,342 км/ч, впервые в стране