Как на автомобиле с двигателем от гидросамолета установили рекорд скорости (видео)

autocentre.ua:

В этот день ровно 95 лет назад, 11 марта 1929 года на пляже в Дейтон-Бич (штат Флорида) был установлен мировой рекорд скорости. Известный гонщик Генри Сегрейв на автомобиле Golden Arrow («Золотая стрела») по итогам двух заездов показал скорость 231,362 мили в час (372,341 км/ч). Это было на 23,809 мили (38,317 км/ч) больше предыдущего рекорда, установленного Рэем Кичем.

Автомобиль Golden Arrow отличался аэродинамичным алюминиевым кузовом – с заостренной носовой частью, узкой кабиной, массивными обтекателями колес м большим хвостовиком. Длина его была 8,38 м, ширина 1,85 м и высота 1,12 м. В снаряженном состоянии машина весила 3490 кг.

Сразу за передними колесами был установлен двигатель от гидросамолета Supermarine S5. Это был агрегат W12, изготовленной компанией Napier. При рабочем объеме 23,9 л он развивал 930 л. с. Коробка передач была 3-ступенчатой.  В боковых обтекателях были установлены основные радиаторы. При избыточном нагреве двигателя в работу включалась вспомогательная система охлаждения: вода проходила через резервуар в передней части, в котором находилось неустановленной химическое соединение (возможно сухой лед).

Заметим, что Генри Сегрейв еще двумя годами ранее – 29 марта 1927 года – стал первым, кому удалось достичь скорости 200 миль в час на земле. Однако его рекорд 203,793 мили в час (327,973 км/ч) продержался меньше года. 19 февраля 1928 года он был побит Малькольмом Кэмбеллом – с результатом 333, 064 км/ч. А всего через два месяца его затмил новый рекорд – Рэя Кича, с показателем 334,024 км/ч.

Оптический прицел перед гонщиком для контроля за движением по прямой во время рекордного заезда был убран.

После 11 марта 1929 года Генри Сегрейв больше не устанавливал рекорды скорости на суше. А 13 июня 1930 года