Каждый автомобилист знает, что жара и долгие поездки тяжело переносятся автомобилями. Еще бы, именно летом случаются трещины в патрубках, протечки радиаторов, спущенные шины и грязные фильтры, которые не только значительно повышают расход топлива, но и приводят к поломке. Именно поэтому каждый автомобиль нужно правильно подготовить к лету и жаре.Существует несколько основных правил подготовки машины к летним путешествиям.Замена резиныНачнем с самого обязательного и очевидного – замены резины.
Эксперты советуют менять колеса, когда средняя температура воздуха превысит +7 °C. Лучше всего заменять собственное колеса, то есть иметь два комплекта дисков и резины. Это существенно сэкономит на услугах шиномотажа и позволит снизить "нагрузку" на резину.Замена дворниковКак правило лед, снег, соль и низкие зимние температуры приводят к образованию трещин и износу резинового покрытия дворников, что снижает их эффективность.
Если во время проверки дворники оставляют видимые потеки или не сразу очищают стекло даже при слабом дожде, лучше их заменить.Чистка аккумулятораОб этом мало кто задумывается, но летняя жара ускоряет химические реакции, протекающие в аккумуляторе, что приводит к его избыточной зарядке. В результате срок службы аккумулятора значительно сокращается. Так, в жаркую погоду аккумулятор может прийти в негодность из-за испарения электролита.Именно поэтому, если кажется, что аккумулятор избыточно заряжен или не держит заряд, нужно отнести его в мастерскую для проверки.
А еще рекомендуется периодически снимать провода и протирать клеммы. Специалисты советуют проверить уровень электролита, и в случае его недостатков – долить дистиллированную воду.Проверка системы охлажденияЛетом без кондиционера не обойтись. Нужно
. Читать на popcorn.politeka.net