Прежде чем перейти к обзору активности нашего авторынка за прошлый год, стоит сказать, что происходило на нем в декабре. Хотя бы потому, что объемы «вторички» достигли рекордного значения - 100 тысяч сделок купли-продажи легковых автомобилей в месяц! И это только те, которые официально зарегистрированы сервисными центрами, ведь именно на основе открытых данных ГСЦ МВД мы и строим данный обзор. Таких объемов не было как минимум несколько лет.
Когда же говорить об итогах года, в целом на вторичном рынке украинцы в 2021-м приобрели 944 тысячи легковушек, что тоже рекордное значение для ближайших лет. Средний возраст автомобилей, которые продавали, и, соответственно, покупали, составил 13,8 лет. Первенство среди марок получил Volkswagen, уверенно потеснив ВАЗ, с которым он конкурировал довольно долго, по крайней мере количественно.
В списке самых популярных моделей традиционное «ассорти», как из сравнительно «свежих» автомобилей, так и из морально устаревших машин, сконструированных 30-40 (а то и больше) лет назад. Кроме этого в очередной раз можно увидеть, как рядом разместились бюджетные «компакты» и представители бизнес-класса. Однако именно таким и является наш авторынок: в чем-то стабильный, однако насыщенный контрастами, а иногда и парадоксами.
По типу горючего преобладали бензиновые версии, таких купили 442 тыс., дизельных заметно меньше - 241 тыс., и почти столько же, с разницей в несколько сотен, авто с ГБО. Кроме них состоялось 8 тысяч сделок по покупке легковых автомобилей с гибридными силовыми установками, также нашли новых владельцев почти 7 тыс. электромобилей и 5 тыс. «газовых» машин.
А что с торгами легковыми авто премиум-класса с пробегом? Вот результаты года: 1 Fisker, 3 Maybach, 5 McLaren, 11 Lamborghini,
Читать на auto.ria.com