Украинский автопарк в течение прошлого 2021-го года пополнился на 533 тысячи легковушек с пробегом, которые были ввезены из-за границы и поданы на первую регистрацию. Правда, часть из них (около 85 тысяч) не относятся к категории «свежепригнанных», ведь именно столько, по данным Гостаможслужбы, было оформлено бывших «евроблях», владельцам которых в прошлом году была устроена еще одна возможность по льготным ставкам налогообложения легализовать свои автомобили.
Однако темпы «чистого пригона», то есть без учета «акции» для «евроблях», не слишком снизились: в декабре 2021-го на первую регистрацию, согласно открытым данным ГСЦ МВД, было подано 49 тысяч легковушек, что достаточно высокое значение, существенно больше среднего для предыдущих лет, где оно составляло около 35 тыс. авто в месяц.
Что касается предпочтений украинских автомобилистов, которые заказывают авто из-за границы (или покупают исключительно «свежепригнанные» варианты), то они были достаточно стабильными в течение всего прошлого года. В частности, явный лидер среди марок - Volkswagen, который и раньше был достаточно популярен, а с добавлением ряда моделей с американских аукционов вообще оторвался от всех последующих производителей почти в два раза.
При таком суммарном количестве автомобилей со значком VW и на следующих слайдах, с отдельными моделями и их количеством первых регистраций в течение 2021 года, должно быть немало представителей этого производителя. Что, впрочем, так и есть - только в этом «топ-20» Volkswagen занял пять ячеек.
В 2021 году чаще всего ввозили авто с бензиновыми двигателями, таких в общей сложности 263 тыс., дизельных меньше (без «евроблях было бы еще меньше») - 205 тысяч. С газобаллонным оборудованием зарегистрировано 41 тыс.
Читать на auto.ria.com