В рейтинге экспортеров новых автомобилей Китай опередил Германию и стал вторым по величине поставщиком в мире. Теперь в планах китайцев – обогнать Японию и стать первым.
Скорее всего, достичь задуманного Китай сможет уже в конце нынешнего года. Именно такой прогноз озвучили в исследовании эксперты Moody's Analytics.
"Китай быстро восстановился после пандемии, когда он опередил Южную Корею в 2021 году и Германию в 2022 году. Заняв вторую по величине ступеньку экспортеров автомобилей, он довольно быстро погнал дальше и останавливаться не планирует", - говорится в отчете агентства кредитных рейтингов.
Читайте также
В настоящее время стремительный рост спроса на электромобили способствовал общим объемам экспорта автомобилей из Китая, что существенно превысило допандемийный уровень.
Китай в объемах экспорта автомобилей на мировые рынки по всем континентам вплотную подошел к Японии. В первой половине 2023 г. поступления Китая от экспорта электромобилей удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Остановился на АЗК, заправил автомобиль, выпил кофе. Этот ритуал вошел в нашу жизнь благодаря WOG, который первым ввел культуру кофе на АЗК.
Рекламная информация
Роботизированные технологии производства позволили производить миллионы автомобилей. Фото: thestatesman.com
Экспортное лидерство в поставках автомобилей на мировой рынок Япония удерживает с 2019 года, однако общий экспорт автомобилей из Японии и Таиланда еще не вернулся в допандемический уровень.
В Китае произошло наоборот. Спросу китайского автопрома добавили конкурентные преимущества в производстве литий-ионных батарей.
В упомянутом отчете эксперты Moody's подчеркивают аккумуляторный прорыв, поскольку Китай сейчас производит более половины мировых запасов
Читать на auto.24tv.ua