Zeekr начал комплектовать свой электроседан 001 батареями CATL CTP 3.0 Qilin, позволившими предложить запас хода более 1000 км. Но в действительности пробег оказался еще больше — 1032 км. Такую дальнобойность продемонстрировала версия Zeekr 001 WE, прибывшая 1 июня в штаб-квартиру CATL в Китае. Батареей какой емкости был оснащен автомобиль не уточняется.
В мае этого года эффективность новой батареи один из владельцев седана продемонстрировал в китайской социальной сети Weibo. Он проехал из Голмуда, провинция Цинхай, и вернулся обратно. Заряда батареи (100%) хватило на 11 часов. Причем более 3 км ему пришлось ехать по высокогорью. Правда, кондиционер был настроен на 23°C, а система рекуперации на самый низкий уровень.
Протяженность поездки составила 922,9 км. Из них 714,2 км седан ехал по шоссе, 208,7 км по национальным автомагистралям и городам. Средняя скорость составила — 79 км/ч. Потребление энергии — 14,7 кВт•ч/100 км.
Поставки Zeekr 001 WE с аккумуляторным блоком на 140 кВт•ч начались 16 мая. Установка такой батареи позволила увеличить запас хода седана на 38 км. Система рекуперации энергии торможения электромобиля работает в трех режима: низком, среднем и высоком. Стоит такой Zeekr 001 от 56 600 долларов. Также клиентам предлагают версию с батареей на 100 кВт•ч со стартовым ценником 42 130 долларов.
Технологию CTP (cell-to-pack) третьего поколения CATL представил 23 июня 2022 года. По данным производителя, эффективность использования емкости батареи CATL CTP 3.0 Qilin составляет 72%, а плотность энергии достигает 255 Вт•ч/кг. Добиться такого результата позволила новая конструкция. В CTP 3.0 Qilin применена многофункциональная эластичная прослойка и пластины с водяным охлаждением. Тогда как два предыдущих поколения
Читать на autocentre.ua