В богатой истории Porsche было, по сути, всего три полноценных суперкара — 959, Carrera GT и 918 Spyder, выпуск последнего закончился в 2015 году, наследника пока нет, хотя мысли о нём не покидают дружный коллектив Porsche. В портфолио архивных концептов, которые Porsche сделала достоянием общественности в 2020 году, было несколько потенциальных кандидатов на звание флагманского спорткара, все они были пронизаны темой Ле-Мана, но ни один так и не стал серийным. В прошлом году Porsche материализовала виртуальный концепт Porsche Vision Gran Turismo, сделанный для компьютерной игры Gran Turismo 7, — тогда же стало ясно, что новому серийному суперкару быть: он стоит в плане Porsche, просто не на первом месте, а является, так сказать, вишенкой на торте полной электрификации модельного ряда, которая не затронет разве что культовую модель 911.
Porsche по-прежнему не называет точных сроков выхода нового флагманского суперкара, но представленный на этой неделе концепт Mission X точно приближает нас к нему, как в свое время Porsche Mission E стал прологом электрического семейства Taycan. В свою очередь концепт Porsche Mission R образца 2021 года предвещает новый, полностью электрический Porsche 718 — он должен выйти на рынок в 2025 году. Одним словом, если есть «миссия», то она должна быть выполнена.
Mission X приурочен к 75-летию первого серийного автомобиля Porsche, коим стал Porsche 356, выпускавшийся с 1948 по 1965 год (он, кстати, вдохновил компанию на представленный в начале года концепт Porsche Vision 357). Эстетика Mission X, как и его вышеупомянутых концептуальных предшественников, крутится вокруг темы Ле-Мана, тем более, что юбилейный марафон пройдёт в ближайшие выходные. Это значит, что форма и аэродинамика кузова
Читать на kolesa.ru