Главное новшество рестайлинговой модели – это объединенные в общую плоскость экраны приборной панели и мультимедийной системы диагональю 10,25 дюйма каждый. У себя на родине кроссовер получил такие сдвоенные дисплеи ещё в 2022 году. Также рестайлинг предусматривает обновление передней панели: кнопка включения зажигания съехала вниз, а передние дефлекторы объединили в один горизонтальный блок с центральными воздуховодами. Кнопки над прежним сенсорным блоком управления климат-контролем немного перелицевали под новый дизайн. Площадка для беспроводной зарядки телефона переехала на место подстаканника.
Также в топовой версии кроссовера доступен двухцветный интерьер. Белыми стали вставки в дверях, края сидений водителя и пассажира, новый декоративный элемент на торпедо, отдельными белыми вставками обзавелись и задние сиденья. В версии Ultimate предусмотрен полный комплект зимних опций и комплекс систем активной безопасности.
Единственное новшество в экстерьере – табличка 18 Years Edition, расположенная под правым фонарём.
Обновленный Tiggo 4 Pro в России доступен в пяти комплектациях вместо прежних шести: исчез вариант Travel. Двигатели изменений не претерпели: в младших версиях это 1,5-литровый атмосферник мощностью 113 л.с., в старших – турбированный мотор того же объема и мощностью в 147 л.с.
Продажи нового кроссовера стартуют 1 марта. Изменения в ценах относительно прошлогоднего Tiggo 4 Pro минимальные. Так, версии Family и Ultimate подорожали на 20 000 и теперь обойдутся в 2 420 000 и 2 640 000 соответственно, а исполнение Style даже подешевело на 40 тысяч, и теперь его цена составляет 2 480 000 рублей. Стоимость версии Action осталась без изменений, хотя ее назвали только для машин 2023 модельного года: 2 120 000 рублей за
Читать на kolesa.ru