Новый среднеразмерный кроссовер GAC Emkoo, который должен выйти на российский рынок в октябре этого года, получит полный привод. Об этом в рамках 14-го ежегодного форума «Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», организованного агентством «АВТОСТАТ», сообщил заместитель генерального директора GAC Motor Rus Константин Байшев, отметив, что полноприводная модификация GAC Emkoo в Китае не доступна и была разработана специально для российского рынка.
По его словам, в нашей стране новинка будет представлена в двух версиях: с приводом на переднюю ось, двигателем 1,5 л и роботизированной коробкой передач, а также с 2-литровым мотором, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом.
Как отмечает портал «Китайские автомобили», в Китае у GAC Emkoo действительно нет полноприводной модификации. Однако версия кроссовера с 2-литровым двигателем (252 л.с. и 400 Нм), работающим в паре с 8-ступенчатым классическим «автоматом», доступна на местном рынке. Скорее всего, система полного привода для такой силовой связки может быть позаимствована у флагманского GS8.
Среднеразмерный кроссовер GAC Emkoo, который был представлен в Китае весной прошлого года, построен на современной глобальной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture). Модель имеет следующие габариты: 4 680 мм в длину, 1 901 мм в ширину и 1 670 мм в высоту при колесной базе 2 750 мм. Таким образом, по своим размерам Emkoo почти не уступает актуальному кроссоверу GAC GS5, который также предлагается на российском рынке.
Экстерьер GAC Emkoo отличают выдвижные ручки, оптика сложной формы, безрамочная решетка радиатора и динамичный силуэт, благодаря которому в профиль кроссовер напоминает приподнятый хэтчбек. Салон также получил ряд необычных решений,
Читать на autostat.ru