Кроссовер Mazda MX-30 обзавёлся спортивной ретро-версией

kolesa.ru:

Компания Mazda рассекретила кросс-купе MX-30 осенью 2019 года, при этом изначально появился полностью электрический паркетник, который сначала отправился старосветским дилерам, затем в США (но тут он не прижился). Позже появились варианты с другой «начинкой»: в октябре 2020-го кроссовер вышел на домашний рынок с традиционным бензиновым мотором, а в начале прошлого года дебютировала версия MX-30 e-Skyactiv R-EV с бензиновым роторно-поршневым двигателем нового поколения.

Теперь стало известно о том, что на домашнем рынке Mazda MX-30 пережил процедуру лёгкого обновления, при этом посвежевшие машины уже добрались до дилеров. Так, модели добавили новые сервисы, в их числе возможность включать сигнализацию и дистанционно запускать двигатель с помощью приложения My Mazda. Ещё с его помощью владельцы паркетника могут, находясь на расстоянии, менять настройки климат-контроля.

Главным новшеством посвежевшего кросс-купе Mazda MX-30 стало наличие новой версии, которая получила название Retro Sports Edition (не совсем ясно, почему исполнение именуется именно так). Такому паркетнику достались оригинальные колёсные диски чёрного цвета, которые сочетаются со стандартным обвесом по периметру кузова из некрашеного пластика, чёрной крышей и такого же цвета корпусами наружных зеркал.

В салоне варианта Retro Sports Edition на передней панели установлен новый центральный дисплей диагональю 10,25 дюйма (у дореформенной версии – 8,8 дюйма). Ещё информационно-развлекательной системе добавили беспроводную поддержку Apple CarPlay (Android Auto по-прежнему по проводам), кроме того, в салоне появился разъём USB-Type C (вместо USB-Type A).

В список систем безопасности, которые получила версия Retro Sports Edition, входит функция распознавания пешеходов,