Крутая китайская марка HiPhi уходит за горизонт — владеющая ей компания обанкротилась

kolesa.ru:

Компанию Human Horizons основал в 2017 году китайский предприниматель Дин Лей (он же Дэвид Дин), имевший на тот момент более тридцати лет опыта работы в китайском автопроме, в том числе на высших должностях (в частности, он был гендиректором SAIC-GM). Human Horizons работала под торговой маркой HiPhi, эта марка изначально была нацелена на высший сегмент китайского авторынка, её модельный ряд составили высокотехнологичные и мощные электромобили с довольно эксцентричным дизайном.

Первой серийной моделью Human Horizons стал большой трёхрядный кроссовер HiPhi X, он вышел на китайский рынок в 2021 году, за ним в 2022 году последовал большой фастбек HiPhi Z, новинкой прошлого года стал среднеразмерный кроссовер HiPhi Y, а на 2025 год был намечен старт производства флагманской спортивной модели HiPhi A.

В феврале этого года Human Horizons из-за финансовых проблем остановила свой единственный завод в городе Яньчэн провинции Цзянсу. Завод этот бы построен в расчёте на выпуск 150 000 машин в год, тогда как в прошлом году компания реализовала в Китае менее 5000 машин. Головной офис компании находится в Шанхае. На европейский рынок марка HiPhi вышла только в конце прошлого года, где, по данным аналитического агентства JATO Dynamics, продала до настоящего момента лишь семь машин, то есть её прихода в Европу попросту никто не заметил.

Главная причина слабых продаж HiPhi в Китае — слишком высокие по сравнению с конкурентами цены, снизить которые HiPhi оказалась не в состоянии. На китайском авторынке с подачи американской компании Tesla с прошлого года идёт ценовая война, многие молодые китайские компании терпят из-за неё убытки, а Human Horizons оказалась слишком маленькой, без должного запаса прочности и без внятной стратегии развития на