Коли створювався цей порадник, на AUTO.RIA пропонувалося до продажу понад 200 тисяч легковиків з пробігом, та ще кілька тисяч нових. Це – чимало, і хоч їх можна об’єднати у групи за маркою та моделлю, а також віком чи ціновими діапазонами, все одно залишатиметься різниця. Зокрема – в кузовах, з яких ми узяли 10 найпопулярніших на українському авторинку. Чому вони різні та для чого призначені? На якому з них зупинити свій вибір? Саме про це й піде мова далі, для того, аби допомогти зробити зважений вибір.
Це найрозповсюдженіший варіант кузова, його частка на ринку – 30%. Зазвичай седанами вважають легковики, які мають три окремі об’єми – моторне відділення, пасажирський салон та окремий багажник, відділений від салону. Більшість (однак не всі) автівки мають функцію складання задніх сидінь, щоб збільшити обсяг для поклажі. Зверніть на це увагу, якщо маєте у планах перевезення вантажів довших, ніж багажник.
Седани на AUTO.RIA
Оскільки це найбільш розповсюджений кузов, значить і вибір таких найбільший, і попит на них сталий. Седани присутні практично у всіх габаритних класах легковиків – від компактів до представницьких. Якщо немає якихось особливих вимог щодо компонування кузова – седан можна вважати найбільш універсальним рішенням.
Головна відмінність хетчбеків від седанів – відсутність відокремленого багажника, дещо менша довжина (якщо порівнювати в рамках однієї моделі), та задні дверцята, які відкриваються разом зі склом, звільняючи простір для завантаження аж до даху. На ринку таких близько 20%, й вони треті за популярністю.
Хетчбеки на AUTO.RIA
Звернути увагу хетчбеки варто тоді, якщо вони просто вам подобаються, або ж коли ви живете у місті з щільним трафіком та тісними парковками, де «зайві» габарити
Читать на auto.ria.com