Солнечно. Сухо. Воздух +6...16C, трасса +10...22С
После окончания сезона 2021 года не прошло трёх месяцев – и команды вновь собрались вместе. 23 февраля, первый день зимних тестов в Барселоне открыл новый сезон, новую эру Формулы 1, которая пройдёт по новым правилам.
В первой серии тестов Формула 1 решила отказаться от телевизионной трансляции и открытого тайминга, чтобы поддержать печатную и сетевую прессу. Впервые за многие годы на трибуны в Барселоне не пустили болельщиков – наблюдать за новыми машинами Фернандо Алонсо и Карлоса Сайнса испанцы могли только через забор.
Никто не знал, чего ждать, но было понятно, что сильные не станут слабыми. На презентациях команды скрыли наиболее интересные решения, но на тестах все смогли оценить разницу в трактовке нового регламента. Команды расставили по трассе фотографов, почти мгновенно получая снимки машин соперников, чтобы сделать выводы, но на второй серии тестов в Бахрейне машины вновь изменятся.
Многие ожидали, что в условиях необычно строго регламента машины окажутся очень похожими друг на друга и представленный летом прошлого года концепт, но нет – отличия были заметны. В первый день тестов мы увидели десять разных машин. Тем интереснее!
В частности, Эдриану Ньюи удалось найти весьма радикальное решение для боковой части и днища RB18 – это обсуждали всё утро.
Удивила и тщательно проработанная машина Haas F1 – команда не зря пожертвовала прошлым сезоном, но оценить её потенциал сейчас невозможно. Утром машина стояла в боксах из-за проблем с топливным насосом, потом возникла утечка в системе охлаждения.
Никита Мазепин, Haas F1: «На мой взгляд, машина выглядит быстрой, но нам предстоит разобраться с балансом. Все изучают особенности своих новых машин, и иногда некоторые
Читать на f1news.ru