Пьер Гасли лидирует в первый день тестов

f1news.ru:

Ясно. Сухо. Воздух +28…29C. Трасса +35…37С

Первый день второй серии тестов не ответил на вопросы о расстановке сил – команды работали по своим программам с разным количеством топлива. Посвятив утро аэродинамическим тестам, гонщики старались проехать максимальную дистанцию – это по-прежнему важнее всего.

В Mercedes на вторые тесты привезли машину совсем в другой аэродинамической конфигурации, чем две недели назад в Барселоне. Соперники были удивлены, а в Mercedes не сомневаются, что решение соответствует правилам – в FIA были в курсе новинки и не видят проблем. Сможет ли новая машина доминировать – скоро узнаем, но скопировать такое решение непросто – потребуется менять компоновку систем охлаждения и заново проходить краш-тест.

В McLaren утром заменили гонщика – вместо приболевшего Даниэля Риккардо за руль сел Ландо Норрис, но с машиной возникли проблемы проехать запланированную дистанцию не удалось.

В Haas F1 пропустили первую сессию из-за поломки самолёта, а днём за руль вернувшейся к привычным цветам машины сел резервный пилот Пьетро Фиттипальди. Команда просила разрешить отработать потерянные утром полдня в воскресенье, но три команды возразили – и решение не было принято – по регламенту тесты должны продолжаться три дня. Вместо этого в Haas F1 получили дополнительное время вечером в каждый из дней. Сегодня они от него отказались.

Впервые в «боевой» раскраске выехала машина Alfa Romeo – на тестах в Барселоне команда использовала временную серую гамму. Утром дебютант Гуанью Чжоу несколько раз вылетал, но трасса в Бахрейне прощает ошибки, а потом остановился в начале пит-лейн, так что механикам пришлось эвакуировать машину.

Красные флаги впервые появились уже после перерыва, когда на Aston Martin Лэнса Стролла