Автоновости Индия

Мировая премьера нового седана Kia состоялась пару недель назад в Мексике, где и наладят его производство. Четырехдверка придет на смену глобальному Rio (не путать с почившим российским Рио), ей присвоен индекс K3. Напомним, такое же обозначение компания сегодня использует в Корее и Китае для старшей модели, которая на некоторых рынках, в том числе и в России, известна как Cerato, а в Северной Америке зовется Forte. Однако основным ареалом обитания для замены Kia Rio станет Латинская Америка, при этом новинку еще, возможно, привезут в страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Так вот недавно свежий Kia K3 застукали на корейской парковке: это все еще тестовый экземпляр, зато на нем нет ни лоскутка камуфляжа (на родине Kia модель лишь обкатывают). Видео с седаном появилось на YouTube-канале Woopa TV.

Bloomberg.Завод Foxconn Technology Group в Сриперумбудуре (Индия) готовится поставлять устройства всего через несколько недель после того, как они начнут поставлять с заводов в Китае, поскольку компания стремится быстро увеличить количество новых iPhone, поступающих из Индии.Компания из Купертино, штат Калифорния, реализует многолетний проект по диверсификации производства за пределами Китая, снижая таким образом риски для цепочки поставок своих важнейших продуктов, поскольку напряженность между Вашингтоном и Пекином делает торговлю менее предсказуемой.Индия же в свою очередь под руководством премьер-министра Нарендры Моди пыталась наладить более тесные связи с США и превратить себя в производственный центр.До iPhone 14 Apple собирала лишь часть своего iPhone в Индии, что отставало от производства в Китае на шесть-девять месяцев. Эта задержка была значительно сокращена в прошлом году, и на конец марта Apple произвела 7% своих iPhone в Индии.Цель этого года состоит в том, чтобы приблизиться к паритету по срокам поставок из Индии и Китая, хотя, по словам анонимных источников издания, поставщики еще не уверены, что достигнут этого.Компания Apple намерена ускорить вывод своих заводов из Китая.

Apple начала производство iPhone 15 на заводе Foxconn в Индии.Как сообщает Bloomberg, Foxconn готовится поставлять новые устройства уже через несколько недель после того, как новые модели iPhone начнут поставляться из Китая. Техногигант стремится сократить временной разрыв между поставками моделей iPhone, произведенных в Индии и Китае.

Индийская компания Mahindra & Mahindra представила концепт нового Thar, причем на электротяге. Дизайн внедорожника разработан в новой фирменной стилистике бренда, которая позволит избежать повторных судебных исков со стороны американского Jeep.

Как мы уже сказали в заметке про Thar.e, индийская компания Mahindra & Mahindra хочет стать крупным игроком глобального авторынка и наращивает продуктовое портфолио, в основном за счёт электромобилей, но и «углеводородные» новинки тоже будут, одна из главных — пикап с рабочим названием Global Pik Up (коммерческое имя может быть иным). В гамме Mahindra уже есть грузовички на базе рамных внедорожников Bolero и Scorpio Classic, но их конструкция давно морально устарела и на роль глобальных они не тянут.

Индийская компания Mahindra & Mahindra представила концепт нового Thar, причем на электротяге. Дизайн внедорожника разработан в новой фирменной стилистике бренда, которая позволит избежать повторных судебных исков со стороны американского Jeep.

Ровно год назад Mahindra взяла курс на полную электрификацию модельного ряда с целью стать глобальным производителем и освоить наиболее озабоченные «зелёной» повесткой рынки, в том числе Европу. Для будущих «электричек» Mahindra разработала в партнёрстве с концерном Volkswagen модульную платформу INGLO (расшифровывается как India Global), в которой однако могут быть использованы компоненты от сторонних поставщиков — например, электромоторы BYD и Valeo.

В актуальном модельном ряду бренда Suzuki на сегодняшний день не числится ни одного массового электромобиля. Тем не менее, компания не игнорирует современные тренды: на самом деле процесс «озеленения» уже стартовал: так, в январе этого года японский производитель презентовал концепт Suzuki eVX, дебют прототипа будущего кроссовера прошёл в рамках выставки Auto Expo в Индии. Тогда же стало известно, что серийный вариант окажется глобальным.

В этот день ровно 44 года назад в Ковент-Гарден, Лондон, стартовало самое длинное в мире ралли-марафон Singapore Airlines London – Sydney. Автомобили за полтора месяца проехали по Европе, Азии и Австралии, общая длина маршрута составила 30 тыс. км. Понятное дело, что не обошлось без морских переправ – из Индии в Малайзию, а затем в Австралию.

Электрический кроссовер Suzuki eVX по размерам будет сопоставим с моделью S-Cross. Его запас хода превысит 450 км. Опубликован рендер будущего кроссовера Suzuki eVX.

Harley Davidson вернулся в Индию через три года после того, как закрыл там свой филиал: местный завод Hero MotoCorp выпускает под американским брендом байк X440 по очень привлекательной цене.

Hyundai Motor Group намерена сосредоточится на увеличении своей доли на индийском рынке электромобилей. Цель компании — автопроизводитель номер два в стране. На данный момент южнокорейская Группа продает в Индии только две модели: Hyundai Kona EV и Ioniq 5. К 2023 году к ним присоединятся пять новых электрических кроссоверов. Они будут похожи на Exter, выпущенный в июле прошлого года. В 2022 году Hyundai Motor Group продала в Индии 48 105 электромобилей. К 2030 году продажи должны увеличиться до семизначного числа.

Индийский автомобильный гигант Tata отказался от гибридов. В компании считают, что традиционные ДВС сохранят «сильное присутствие» в Индии в ближайшие годы. Вместо электрификации ДВС производитель сосредоточится на электромобилях, коммерческих автомобилях и тяжелых грузовиках, в том числе и водородных.

Индийский автомобильный гигант Tata отказался от гибридов. В компании считают, что традиционные ДВС сохранят «сильное присутствие» в Индии в ближайшие годы. Вместо электрификации ДВС производитель сосредоточится на электромобилях, коммерческих автомобилях и тяжелых грузовиках, в том числе и водородных.

Новый минивэн Toyota Rumion будет доступен в двух версиях с бензиновым двигателем и ГБО. Ожидается, что начальная цена составит около $11 000. В Индии представили новый компактный минивэн Toyota Rumion 2024.

Возле водопада Лодхия Кунд собралось большое количество туристов. Очевидцы сразу же бросились на помощь и вытащили из авто водителя и его дочь. В Индии хэтчбек Honda Brio упал со скалы в пруд после того, как водитель забыл поставить авто на ручной тормоз.

Новый Hyundai Accent кардинально изменился внешне и стал оригинальнее на вид. Седану увеличили багажник и расширили комплектацию. Стартуют международные продажи Hyundai Accent шестого поколения.

Hyundai Creta в оснащении Adventure показали в Индии. Интересно, что там кроме привычного нам кроссовера продают и его удлиненную версию Alcazar.

Актуальный глобальный Kia Rio в строю с 2016 года (с российским одноименным бюджетником у него мало общего), и ему уже давно пора перейти в новое поколение. И ведь преемник практически готов, вот только компания Kia решила отказаться от названия Рио: наследника будут продавать под индексом K3. Отметим, это обозначение марка сегодня использует в Корее и Китае для старшей модели, которая на некоторых рынках, включая Россию, известна как Cerato, а в Северной Америке зовется Forte. Но основным ареалом обитания для замены Kia Rio станет Латинская Америка, также его, возможно, привезут в страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, то есть путаницы там не возникнет. Европа и Австралия из списка стран, где появится новинка, судя по всему, вовсе исключены.

Если бы этот седан добрался до России, то его бы позиционировали в качестве Hyundai Solaris третьей генерации. Увы, после начала всем известных событий нам преобразившаяся четырехдверка по официальным каналам уже не светит, но в других странах смена поколения идет по плану. Мировую премьеру новинка Хёндэ справила в марте этого года в Индии, там седан, напомним, зовется Verna. А теперь раскрыта леворульная глобальная версия – уже под именем Accent: такая модель пока анонсирована лишь в Саудовской Аравии, однако позже она появится и в других странах Ближнего Востока, а также в Латинской Америке и во Вьетнаме. К слову, «мировой» Акцент будут поставлять с индийского завода, который превратился в основную производственную площадку для модели (Солярисы делали на петербургском предприятии).

Перед уик-эндом индийское подразделение Hyundai распространило тизеры «внедорожных» Creta Adventure и Alcazar Adventure (Альказаром там зовется удлиненная трехрядная Крета). Теперь же новинки представлены официально. Напомним, индийцам до сих пор доступна дореформенная «вторая» Крета, тогда как в странах Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока уже давно продают кросс после рестайлинга – с дизайном «под Tucson» (индийский Альказар модернизировали в прошлом году, хотя он дебютировал позже пятиместного SUV).