Lotus Evija Fittipaldi: спецверсия самого мощного в мире суперкара с автографом чемпиона

kolesa.ru:

Эмерсон Фиттипальди пришёл в Формулу-1 в 1970 году в команду Team Lotus, а уже в 1972 году стал чемпионом, завоевав вдобавок для команды кубок конструкторов, — Эмерсону тогда было всего 25 лет. Второй чемпионский титул Фиттипальди завоевал в 1974 году уже за команду McLaren, далее были две победы в легендарной гонке Инди-500 и много других успехов, гоночную карьеру Фиттипальди завершил только в 1997 году, да и то вынуждено — из-за полученной травмы спины в результате аварии и падения на частном самолёте.

Сейчас ветерану автоспорта 75 лет, он находится в прекрасной для своего возраста и опыта форме и даже участвовал в презентации спецверсии Lotus Evija имени себя — жаль только фотографий с легендой пресс-служба Lotus к новости не приложила. Зато Evija Fittipaldi щедро украшена историческими пасхалками: чёрно-золотая ливрея прямо отсылает к формульным болидам Lotus из 70-х, в такой же цветовой гамме выполнены колёса, тормозные суппорты и салон.

Нарисованные на заднем спойлере медали перечисляют достижения Team Lotus и Фиттипальди в чемпионате 1972 года: пять выигранных гонок и два чемпионских титула — в командном зачёте и в зачёте пилотов. Цифра 8 на боковых стойках отсылает к порядковому номеру болида Lotus Type 72, на котором выступал Фиттипальди в 1972 году. Этот же номер можно увидеть на вышитом контуре Lotus Type 72 на обивке потолка салона. На передней панели салона есть вышитый автограф Фиттипальди. Ротационно-нажимная шайба на парящей центральной консоли изготовлена из переработанного алюминия одного из болидов Lotus Type 72.

Никаких технических особенностей для версии Fittipaldi не заявлено. Напомним, что электрический гиперкар Evija был представлен в 2019 году и ознаменовал возрождение британской марки под крылом