Тест-драйв самого маленького броневика в мире Ferret MK
Пожалуй, это самый маленький броневик в мире – его длина достигает всего 3840 мм, а высота без пулемета – всего 154 мм. Однако он не так прост – под капотом у Ferret MK мотор от Rolls-Royce!
По размерам кузова этот броневик приближен к нашей «Таврии». А среди других военных машин он занимает нишу «Смарта» – ведь Ferret вдвое меньше привычного нам БТР.
История этого броневичка начинается со Второй мировой войны – тогда британцы имели на вооружении небольшой трехметровый броневик Daimler Scout, на основе которого сделали преемника – Ferret. Его начали разрабатывать сразу после войны, в 1949 году построили прототип, а уже в 1952 году начали выпускать серийно. В 1971 году производство прекратили, за это время построили более 4 тысяч броневиков, которые разошлись по армиям двадцати стран мира.
Также интересно
Несмотря на возраст, такие машины нужны армии и сейчас. Из-за того, что она очень низкая, машинка почти не видна из-под кустов. Поэтому для разведчиков она отлично подходит.
Колеса почти выступают за габариты автомобиля, это дает шикарные углы въезда-съезда. В технических характеристиках написано, что Ferret способен форсировать вертикальную стенку высотой 41 см. И даже если машинка перекинется на крышу, а верхние люки будут заблокированы, то у нее есть дополнительные выходы для экипажа.
Корпус "Феррета" изготовлен из стальных бронелистов толщиной 10 мм, установленных под углом. В пустом состоянии броневик весит 3,5 тонны, а в боевом – на 7 центнеров больше. Это учитывая боекомплект и экипаж из двух-трех человек.
Под капотом – легендарный двигатель Rolls-Royce В60, рядный шестицилиндровый объемом 4,2 литра мощностью 129 лошадиных сил. Он очень прост, а потому очень надежен – то, что нужно для военных. Чтобы понять,
Читать на auto.24tv.ua
