Любимец публики в музее Mercedes-Benz родстер 500 K празднует юбилей в музее Mercedes-Benz
Эксклюзивный Mercedes-Benz 500 K дебютировал на Международном автосалоне (IAMA) в Берлине ровно 90 лет назад - с 8 по 18 марта 1934 года. Сейчас 500 K Special Roadster - суперзвезда в музее Mercedes-Benz.
Роскошный автомобиль был представлен как эффектный "автобанный курьер" Special Roadster со встроенным радиатором и был добавлен в модельный ряд в октябре 1934 года, как восьмой и самый дорогой вариант кузова. На то время его цена составляла 28 000 рейхсмарок. За такую непомерную сумму можно было спокойно приобрести отдельный дом в престижном месте.
Мировые знаменитости в сфере культуры, развлечений, бизнеса и политики покупали 500 K для укрепления своего статуса и репутации. Это как сейчас приобрести Bentley или Rolls-Royce.
Читайте также
Огромные усилия, приложенные для создания Special Roadster, впечатляют и сегодня, начиная с дизайна. Кузов с большими элегантно изогнутыми крыльями и длинным капотом был разработан стилистом Фридрихом Гейгером. Это придало автомобилю оттенок "ревущих двадцатых", которые до сих пор славятся своим великолепием.
Интерьер напоминает элегантную гостиную. Кожа на обивке сидений и дверных панелей тонкой ручной работы, все согласовано по цвету. Руки водителя ложатся на руль цвета слоновой кости. Взгляд привлекает приборная доска с указателями, которые могли походить из часовых мастерских.
Многие клиенты имели индивидуальные пожелания, поэтому транспортные средства были изготовлены как единственные экземпляры под руководством Германа Аренса в отделе конструирования специальных транспортных средств на заводе в Зиндельфингене – месте, куда обращались за лучшими кузовами того времени. Эмблема "Sindelfingen bodywork" на боку Special Roadster является свидетельством качества.
Читайте также
Наддув
Читать на auto.24tv.ua
