Производство Mazda BT-50 стартовало в 2006 году. Рамный пикап нынешнего третьего поколения появился в 2020-м, при этом он перестал быть «близнецом» предыдущего Ford Ranger, вместо этого его донором стал Isuzu D-Max. Стоит отметить, что модернизированная версия этого «японца» была представлена осенью прошлого года, при этом пикап Mazda лишь слегка подкорректировали и презентовали весной 2024-го в Таиланде. Однако теперь модель дождалась полноценного рестайлинга: обновлённый пикап BT-50 дебютировал в Австралии и Мексике.
В ходе обновления модель получила пересмотренную внешность. Так, у пикапа иная светодиодная головная оптика с рисунком, напоминающим о кроссовере CX-5. Кроме того, переднюю часть украсили новой массивной решёткой радиатора с рисунком в виде тонких элементов, соединённых с горизонтальными шестиугольниками из глянцевого чёрного пластика. По нижнему краю гриль имеет широкую пластиковую окантовку, которая идёт от фар. Ещё решётку снабдили заметно увеличенным «крылатым» логотипом марки.
Mazda BT-50 снабдили переработанным передним бампером с вертикальными воздухозаборниками по бокам, в нижнюю часть которых интегрированы противотуманки. В профиль можно увидеть широкие накладки на колёсные арки, выполненные из чёрного глянцевого пластика, а также комплект 18-дюймовых легкосплавных колёсных дисков нового дизайна. На корме фирменный знак бренда тоже ощутимо подрос. Вдоль откидного борта проходят иные вертикальные фонари, нижняя часть бампера оформлена по-другому. Цветовая палитра увеличена до семи вариантов, в списке новинок Red Earth Metallic Hero, Geode White Pearl и Sailing Blue Metallic.
Свою долю обновок получил и салон посвежевшего грузовика. Его снабдили новой информационно-развлекательной системой с
Читать на kolesa.ru