Кросовер Honda Passport нарешті змінив покоління, яке стало четвертим у його історії. Новинка виглядає більш кутатою і підготовленою до бездоріжжя, ніж раніше.
Новий Passport на 254 мм ширший за попередника і отримав збільшену на 69 мм колісну базу. Також у нього розширені крила та помітний ковш на капоті. На передній панелі та задніх дверях видно великий напис «PASSPORT». Кросовер отримав нові фари з С-подібними ДХО, перероблені задні ліхтарі, компактну решітку радиатора, інші бампери із захисною пластиною та другу форму скління. Їздить він на 18-дюймових колесах, взутих у 31-дюймові шини.
Passport запропонують у трьох комплектаціях: RTL, TrailSport та TrailSport Elite. Версія RTL є базовою і поставляється із затемненою решіткою радіатора, чорною обробкою кузова, сірими накладками на порогах, 18-дюймовими глянсовими дисками Shark Gray, взутими в 31-дюймові шини.
Комплектації TrailSport і TrailSport Elite отримали бурштинові світлодіодні ДХО, металеві накладки на пороги, глянсову чорну решітку радіатора, помаранчеві буксирувальні гаки. Їздять такі версії на 18-дюймових колесах, взутих у всюдихідні шини General Grabber, які Honda спільно розробила з General Tire спеціально для цієї моделі.
Салон нового кросовера став просторішим за рахунок збільшеної колісної бази. У його оснащення включили 10,2-дюймову цифрову панель приладів і мультимедійну систему з 12,4-дюймовим екраном. Є бездротові Android Auto та Apple CarPlay, клімат-контроль, аудіосистема Bose з 12 динаміками. Сидіння отримали функції вентиляції та підігріву, але лише у топових версіях. В обробці використані шкіра, а як акценти – помаранчевий просрочка.
Під капотом Honda Passport знаходиться 3,5-літровий двигун V6 потужністю 285 к.с. і 355 Нм крутного моменту. Мотор
Читать на autocentre.ua