Полностью новый Ford Escort Mk1 RS: только аналоговая техника и два мотора на выбор

kolesa.ru:

Boreham Motorworks входит в группу компаний DRVN Automotive Group, которой принадлежат также гоночная команда Alan Mann Racing и компания Evoluto Automobili, известная нашим читателям по рестомоду на базе Ferrari F355. Ford Escort Mk1 RS от Boreham Motorworks — это не рестомод, а новодел, который компания определяет как Continumod, для его изготовления не требуется донорская машина, все детали новые. Boreham Motorworks получила от компании Ford разрешение использовать название Ford Escort для своей модели и доступ к оригинальным чертежам, на базе которых Escort Mk1 RS был, по сути, спроектирован заново.

Классический Ford Escort Mk1 RS высоко ценится у знатоков европейского автопрома, в своё время он сделал блестящую карьеру в автоспорте, вершиной которой стали три первых места в Чемпионате мира по ралли: одно в зачёте производителей в 1979 году и два в зачёте пилотов — в 1979 году (Бьорн Вальдегорд) и в 1981 году (Ари Ватанен). Процесс реинжиниринга Ford Escort Mk1 RS в Boreham Motorworks курировал Уэйн Бёрджесс, ранее работавший в Jaguar, где создавал наиболее производительные модели, в том числе спортседан Jaguar XE SV Project 8.

Идея проекта Ford Escort Mk1 RS Continumod состоит в том, чтобы сохранить оригинальную эстетику и ключевые конструктивные особенности европейского Ford Escort первого поколения, что выпускался с 1967 по 1975 год, но при этом довести до совершенства его эстетические и ездовые свойства. С помощью современного 3D-моделирования новый кузов, изготовленный и стали и углепластика, получился легче и намного прочнее оригинального, в салон вдобавок интегрирован каркас безопасности. Хромированные бамперы удалены ради чистоты образа. Новая диодная светотехника повторяет по форме классическую. Снаряженная