Буквально несколько дней назад мы писали о новой платформе Mazda с продольным рядным 6-цилиндровым двигателем, с помощью которой производитель пытается стать более премиальным. Тот материал был основан на основе интервью с управляющим директором Mazda Australia. С точки зрения механики он был прав, однако он не был вкурсе или не рассказал о том, как новые модели будут позиционироваться.
Теперь представители Mazda рассказали журналистам из Car And Driver чуть больше о будущем самой популярной модели бренда. Рядный 6-цилиндровый двигатель неизменно присутствует в линейке двигателей BMW, Mercedes-Benz тоже отказался от V6 в пользу рядной «шестерки». Mazda решила выделиться среди других японских производителей и сделать еще большую ставку на
Читать на autonews.autoua.net