Mazda сменила гендиректора, чтобы нарастить продажи в США и обойти Subaru

kolesa.ru:

Subaru объявила о смене гендиректора в начала марта, а сегодня с аналогичным заявлением выступила Mazda — обе компании сейчас чувствуют себя не очень уверенно из-за отставания от более крупных компаний по части электрификации модельных линеек и пытаются с помощью кадровых перестановок создать надёжный фундамент для будущего. Кроме того, Mazda и Subaru являются друг для друга главными конкурентами на рынке США: в 2020 году Mazda, напомним, приняла решение предлагать свои кроссоверы в США только с полным приводом, как это всегда делала Subaru.

Глобальные продажи Mazda в 2022 году, по данным самой компании, составили 1 116 107 автомобилей, что на 13,3% меньше, чем было в 2021-м. Главный рынок сбыта — США: здесь Mazda в прошлом году продала 294 909 автомобилей (-11,4%). Subaru в 2022 году реализовала в мире 801 730 автомобилей (-6,8%), из них 556 581 (-4,7%) пришлись на рынок США.

Из статистики видно, что Subaru пока что значительно опережает Мазду на американском рынке, но и зависит от него больше, бизнес Mazda в географическом смысле более диверсифицированный. Тем не менее именно рынок США, как сообщает Reuters, будет одной из главных целей для нового президента и гендиректора Mazda Масахиро Моро. Он пришёл в компанию в 1983 году и в период с 2019 по 2019 год занимал пост гендиректора подразделения Mazda Motor of America, а до недавнего время был старшим исполнительным директором и отвечал за глобальные коммуникации компании.

В ноябре прошлого года Mazda обнародовала обновлённую стратегию развития, которая стала более размытой по сравнению с предыдущими планами. В частности компания объявила, что доля электромобилей в структуре её продаж к 2030 году составит 25-40% — это слишком большой люфт для планирования, но он связан с