Оновлений кросовер Opel Grandland, який почали постачати до України наприкінці 2022 року, є не лише формальним флагманом модельного ряду німецької марки: за даними ГСЦ МВС України це найпопулярніший новий легковик Opel на нашому ринку. Очевидною перевагою моделі є баланс між вартістю та рівнем обладнання: найдоступніший автомобіль зі 165-сильним бензиновим турбо й 6-ступеневим «автоматом» у початковій комплектації GL (зі світлодіодними фарами, круїз-контролем, розпізнаванням дорожніх знаків, попередженням про виїзд зі смуги руху, двозонним клімат-контролем, датчиками паркування, підігрівами передніх сидінь та керма, сенсорним 7-дюймовим дисплеєм тощо) коштує 1 001 700 гривень.
Топові модификації Grandland GS та GS Pack мають виключно турбодизельні агрегати 1.5 BHDi потужністю 130 к.с., 8-ступеневі АКПП та ширший перелік обладнання. І хоч на нашу думку воно того варте (нещодавно на тест-драйві AUTO.RIA побував кросовер у максимальній комплектації GS Pack), цінник у 1 342 700 грн може засмутити деяких потенційних покупців. Однак нагода трохи зекономити, не втративши надто багато корисних опцій, з’явиться у прихильників бренду найближчим часом: до України вже прямує партія кросоверів у «компромісній» комплектації Grandland SE.
Відмінностей у порівнянні з «максималкою» має бути не так вже й багато: покупець Opel Grandland SE отримає кросовер з тим самим турбодизелем 1.5 BHDi 130 і 8-ступеневим «автоматом», однак не матиме електричного підігріву площини вітрового скла та сидінь другого ряду. Цифрові панелі щитка приладів та інформаційно-розважальної системи матимуть меншу діагональ — 7 дюймів (проти 12 та 10 дюймів відповідно у версій GS та GS Pack), вкриті алькантарою передні сидіння з сертифікацією AGR регулюватимуться
Читать на auto.ria.com