В 1969-1979 годах Mercedes-Benz выпустил серию экспериментальных прототипов C111. Это были двухместные купе со стекловолоконными кузовами, дверями типа «Крыло чайки» и экспериментальными двигателями. Всего изготовили 16 концептов.
Из них 13 (первое и второе поколение) были укомплектованы двигателем Ванкеля, два — дизельным двигателем третьего поколения. Один автомобиль четвертого поколения — C 111/IV — оснастили двигателем V8 с двойным турбонаддувом, позволявшим развивать скорость в 402 км/ч. Четыре концепта продали, остальные хранятся в музее компании.
Недавно шеф-дизайнер Mercedes-Benz Горден Вагенер опубликовала в Instagram несколько изображений, написав, что «C111 вдохновит новую эру». А вчера появился видео-тизер, демонстрирующий цифровую решетку с оранжевой световой надписью «one-eleven» между круглыми фарами. Этот цвет близок к оттенку, использовавшемуся на ранних прототипах C 111. Круглые фонари в овальной рамке напоминают C 111/II, вторую и, возможно, самую известную серию, дебютировавшую в 1970 году.
Кузов концепта окрашен в оттенок синего. Также в видео видны вертикальные сине-голубые светящиеся полосы, по всей вероятности, в воздухозаборниках. А одно из опубликованных ранее изображение демонстрирует круглый задний фонарь.
Недавно Mercedes-Benz опубликовал в своих социальных сетях несколько изображений классического C 111/II. На некоторых из них очень похожие ракурсы на фары и задние фонари. По всей вероятности, это был намек на «переосмысление».
Предполагается, что «переосмысленная икона» является предвестником нового электромобиля и Mercedes-Benz готовится его показать.
Читать на autocentre.ua