Mercedes-Benz по праву считается лидером мирового авторынка. Автоконцерн разработал несколько десятков первоклассных двигателей. Предлагаем наш рейтинг самых износоустойчивых и безотказных моделей.
Дизельные моторыОни надежнее бензиновых, выдерживают экстремальные условия эксплуатации, быструю езду. Представляем пятерку лидеров:
OM602. В линейке выпускаются пятицилиндровые движки с топливным насосом от фирмы Bosh. Не самые мощные, до 130 «лошадок», зато экономичные и выносливые. Выдерживают 500 тыс. км, а то и 1,5-2 млн. 2.2 CDI (OM611/OM646). В серии выпускаются 4, 5 и 6-цилиндровые агрегаты на 2150 «кубиков», с системой впрыска Common Rail. Долговечная топливная система, двухрядная цепь ГРМ делают этот движок настоящим долгожителем с ресурсом 500 тыс. км. OM 617. Пятицилиндровая модель с системой непрямой подачи топлива. Выдерживает до 1 млн км пробега. Экономичный мотор создавался для авто среднего сегмента, Мерседес S. В 1974 году его выпускали объемом 3005 см3, с мощностью 80 «лошадей», крутящим моментом 172 Нм. У модели 1982 г. в. — 2998 кубов/ 125 л. с./250 Нм. OM 651. Мощный агрегат на 204 л. с. в турбированной и битурбированной версиях. Топливная система Common Rail, 16 клапанов, 4 цилиндра. В 2008 г. выпускался емкостью 2,2 л, в 2011-м был уменьшен до 1,8 л. Поздние версии для Mercedes Benz C-Class 250 CDI выдавали 170 л. с. OM 626. Агрегат объемом 1,6 л и крутящим моментом в 320 Нм. Имеет 4 цилиндра, двойной турбонаддув, пьезофорсунки, интеркулер, топливную магистраль Common Rail. Система рекуперации EGR поглощает большинство выхлопных газов (экостандарт Евро-6). На 100 км расходует 3,8-4,2 л топлива. Бензиновые моторыВ наших широтах лучше прижились бензиновые ДВС, которым не страшны суровые зимы. Среди
Читать на usedcars.ru