Минивэн Lexus LM сменил поколение и обрёл статус глобальной модели

kolesa.ru:

Роскошный минивэн Lexus LM дебютировал в 2019 году, изначально он был заявлен в качестве модели, созданной специально для Китая, где сегмент MPV традиционно пользуется высоким спросом. В Поднебесной однообъемник стартовал в 2020-м, а затем он все же появился и на других рынках, хотя ареал обитания все равно ограничен: это некоторые страны Юго-Восточной Азии (среди них – Малайзия и Индонезия). Теперь же представлен вэн второго поколения, его мировая премьера прошла в рамках открывшегося сегодня, 18 апреля, Шанхайского автосалона. И у такой модели уже иное рыночное позиционирование: официально объявлено, что «второй» Lexus LM будет глобальным, его собираются продавать более чем в 60 странах, включая Европу и Японию.

Минивэн первой генерации сделан на базе Toyota Alphard, новый же LM, видимо, предвещает следующий однообъемник Тойоты. В основе свежего Лексуса лежит платформа GA-K, разработанная в рамках тойотовской архитектуры TNGA. В компании также заявили о том, что вэн получил адаптивную подвеску AVS, кроме того, по сравнению с предшественником жесткость кузова на кручение выросла аж на 50%.

Длина предназначенного для Китая нового Lexus LM равна 5125 мм, что на 85 мм больше, чем у предыдущего MPV. В ширину модель прибавила 40 мм (теперь 1890 мм), высота увеличена на 10 мм до 1955 мм. Колесная база – прежние 3000 мм. Одновременно раскрыты габариты версии для Европы: 5130/1890/1945 мм, расстояние между осями такое же, как у модели для КНР. Особенности дизайна экстерьера – безрамочная радиаторная решетка, «изломанные» фары и сделанные в виде «улыбки» задние фонари. Вэну положены 17- или 19-дюймовые колеса.

Внутри – визуально объединенные виртуальная приборка и экран мультимедийной системы. Новый Lexus LM предложат в семи- или