Многоликий Changan CS75 Plus добрался до РФ: раскрыты рублёвая цена и оснащение

kolesa.ru:

Кроссовер Changan CS75 дебютировал в Китае в 2013 году, второе поколение модели увидело свет в 2019-м, но из-за того, что первое осталось в строю, кроссовер второго поколения получил приставку Plus, чтобы покупатель не путался. Но покупатель всё равно путается, потому что оба поколения кроссовера по-прежнему выпускаются в Китае и эволюционируют параллельно. Уже известный в России CS75 FL — это рестайлинговый кроссовер первого поколения, а поступивший только что в продажу CS75 Plus — это одна из ранних версий кроссовера второго поколения, который Колёса.ру протестировали ещё в 2020 году.

В Китае CS75 Plus с тех пережил уже два рестайлинга, причём каждый раз его объявляли новым поколением, и все они тоже продаются параллельно. В промежутках между этими рестайлингами были более мелкие косметические изменения, что ещё сильнее затрудняет идентификацию. Конкретно в Россию приехал так называемый «классический» по китайской иерархии CS75 Plus, но при этом не с ранним, а с поздним вариантом оформления передка образца 2021 года. Смотрите не перепутайте!

Вся эта свистопляска с дизайном в Китае происходит оттого, что Changan CS75 Plus здесь — один из самых популярных кроссоверов и компания-производитель старается всё время поддерживать его в актуальном состоянии. Кроме того, Changan в отличие, например, от Chery, не плодит в большом количестве новые бренды и старается создать разнообразие под основной, материнской маркой — отсюда все эти «плюсы» в модельном ряду.

Габаритная длина Changan CS75 Plus — 4700 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1710 мм, колёсная база — 2710 мм, дорожный просвет — 190 мм. Объём багажника — 620 л, объём топливного бака — 58 л. Силовой агрегат — 1,5-литровая бензиновая «турбочетвёрка» (178 л.с., 265 Нм) в паре с