Москвич раскрыл план по новинкам и призвал к сквозной унификации в автопроме РФ

kolesa.ru:

Москвич не стал использовать MIMS в качестве площадки для премьеры новых моделей, как это сделал калининградский завод Автотор, но зато выступил с мощным бизнес-сообщением, да и по новинкам дал полный расклад на ближайшие два года.

Напомним, что Московский автомобильный завод «Москвич» возродился в прошлом году на базе бывшего завода Renault в столичном районе Печатники. Первой моделью вернувшейся к жизни советской марки стал компактный кроссовер с индексом 3, созданный методом бэдж-инжиниринга из китайского Sehol X4 (он же в прошлом JAC JS4). Крупноузовая сборка Москвича 3 началась в ноябре прошлого года, кроссовер представлен на рынке как с бензиновым двигателем, так и в виде электромобиля (Москвич 3е).

В апреле Москвич анонсировал вторую модель — среднеразмерный лифтбек с индексом 6, представляющий собой слегка перелицованный Sehol Yao (габаритная длина — 4780 мм, колёсная база — 2770 мм). Эту модель будут собирать в Печатниках сразу мелкоузловым «способом», минуя крупноузловую стадию. У дилеров Москвич 6 должен появиться ближайшей осенью в четырёх комплектациях на выбор, впереди официальная презентация — следите за новостями на нашем сайте.

Анонсированный в июле кроссовер Москвич 5 встанет на конвейер уже в следующем году вместе с Москвичом 8 и ещё одной моделью, пока не имеющий индекса. Все три запланированные на 2024 год новинки будут изначально производиться по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов. В 2025 году по полному циклу будет запущена ещё одна модель, тоже пока не имеющая индекса. Таким образом к концу 2025 года продуктовая линейка Москвича будет состоять из шести «номерных» моделей, у каждой из которых может быть несколько модификаций.

Москвич 5 — это тоже компактный кроссовер (габаритная длина — 4505