За три дня соревнований были и яркие обгоны на крутых поворотах, и потери колес. Особенно интересно было наблюдать за тем, как пилоты проходят Джокер: кому-то он позволял сделать рывок и выйти в лидеры, а для других пилотов становился причиной еще большего отставания. Это в очередной раз доказывало, что автоспорт – это не просто виртуозное управление автомобилем, но и умение правильно выстраивать стратегию ведения гонки.
По итогам 4 этапа Чемпионата, Кубка и Первенства России по ралли-кроссу лидерами стали
Национальный
Супер 1600
Д2Н
Суперавто
Д2-Юниор
Командный зачет Первенства РАФ
Кросс кар
Партнёрский материал
Читать на kolesa.ru