На авторынке нашей страны появились новые кей-кары марки Suzuki

usedcars.ru:

Ими стали компактвэны Suzuki Solio и Suzuki Solio Bandit, немного отличающиеся дизайном и оснащением.

Suzuki Solio - типичный для японских дорог кей-кар

Эти 4-местные автомобили ввезены по схеме параллельного импорта, но стоят совсем недорого — от 668 000 до 830 000 руб. в зависимости от модификации и региона, в котором продаются. То есть, цены на Suzuki Solio примерно такие же, как у легковушек из семейства Lada Granta.

Габариты компакт-вэна: длина — 3 790 мм, ширина — 1 645 мм, высота — 1 745 мм, база — 2 480 мм. Клиренс пригоден только для хорошего асфальта — 140 мм. Объём багажника при поднятых задних сиденьях очень мал — всего 248 л.

Suzuki Solio Bandit отличается более агрессивным дизайном "передка"

Внешне Suzuki Solio Bandit отличается от обычного Suzuki Solio оформлением передней части — она выполнена в спортивно-агрессивном стиле и имеет 2-ярусную оптику. Кроме того, у «Бандита» другой рисунок колёс и более обширный перечень штатного оборудования.

Силовая установка компакт-вэна - "мягкий" гибрид

Основой для компакт-вэнов служит модульная платформа Heartect с MHEV-гибридным силовым агрегатом. Он состоит из 4-цилиндрового бензинового «атмосферника» K12C объёмом в 1,2 л., бесступенчатого клиноцепного вариатора, 48-вольтового стартер-генератора и литий-ионного аккумулятора.

Бензомотор развивает мощность в 91 л. с. и крутящий момент в 118 Нм, показатели стартер-генератора — 3,1 л. с. и 50 Нм. Ёмкость батареи — 3 А/ч. «Фишка» силовой установки — управляющая электроника автоматически глушит бензомотор на скорости ниже 13 км/ч.

Багажник автомобиля очень невелик по объёму

Привод у Suzuki Solio и Suzuki Solio Bandit — полный, причём, сзади установлена очень эффективная, но редко