Чутки про те, що оновлений Porsche Taycan буде потужнішим за Tesla Model S Plaid, на презентації вдосконаленої моделі німці підтверджувати не поспішали. Однак до того Мережею вже ширилась інформація, що Porsche привезли на Нюрбургрінг невідомий прототип, який подолав трасу за 7:7,55 хвилини, ставши найшвидшим седаном з тих, що побували на цій трасі. Виявилось, то був не якийсь рекордний прототип, а серійна версія нового Porsche Taycan Turbo GT, представленого днями в Європі.
Візуально найшвидший Taycan не матиме істотних відмінностей від решти версій моделі, натомість доопрацювання забезпечують йому максимальну ефективність. Наприклад, для версії GT було розроблено спеціальний аеродинамічний обвіс, а щоб зменшити вагу тут широко використовується карбон, з якого виготовлено спойлер, корпуси дзеркал, накладки на пороги та деякі інші елементи. Таким чином інженери змогли зменшити вагу автомобіля до 2290 кг (-75 кг). Але, той хто намагається позбавитись усієї зайвої ваги, може замовити пакет Weissach Package: тоді з авто знімуть задні сидіння, частину шумоізоляції та елементів акустичної системи, а активний спойлер замінять розвиненим антикрилом.
Найголовнішою особливістю нової версії стала потужна силова установка, яка може “переварювати” силу току у 900 ампер, що на третину більше ніж на інших модифікаціях. Як результат, загальну віддачу двигунів у стандартному режимі вдалося збільшити до 789 кінських сил, а в режимі Sport Plus водій зможе на пару секунд отримати до 1108 кінських сил і 1340 Н·м крутного моменту!
Як наслідок, з новою силовою установкою Taycan Turbo GT розганятиметься до 100 км/год лише за 2,3 секунди, а пакет Weissach Package покращує цей результат до 2,2 секунди. Цікаво, що у Tesla Model S Plaid більша
Читать на auto.ria.com