Названо марки авто, которые опасно оставлять под солнцем: лучше в жару вообще не выезжать из гаража

ukrainianwall.com:

Известно, что светлые автомобили менее нагреваются под солнечными лучами по сравнению с темными, так как они отражают больше света. Чтобы подтвердить это утверждение и выяснить дополнительные закономерности, журналисты сайта ABW.BY провели эксперимент на реальных автомобилях. Исследование проводилось на парковке автомагазина.

Автомобили были припаркованы таким образом, чтобы одна группа стояла передом к солнцу, другая - кормой, а третья - боком. Замеры производились при температуре воздуха +33 °C. Сначала были произведены замеры температуры крыш автомобилей разных цветов с помощью пирометра.

Результаты ожидаемо показали, что металл темных автомобилей нагревается сильнее. Температура крыши белых машин составила 46 °C, серебристых - от 49 до 56 °C, золотисто-коричневых - 59 °C, синих - до 61 °C, черных - от 67 до 75 °C. Важно отметить, что пирометры имеют погрешности, однако связь между цветом автомобиля и температурой крыши явно прослеживается.

Затем были проведены замеры температуры салонов при помощи электронного термометра, установленного в районе водительского подголовника. Оказалось, что цвет автомобиля действительно влияет на нагрев салона, однако решающим фактором является положение автомобиля относительно солнца. Салоны автомобилей, стоящих передом к солнцу, нагревались сильнее всего.

Самыми "прохладными" оказались серебристые Hyudai Santa Fe и Audi A6 с температурами 50,5 и 53 °C соответственно. А самым горячим был черный Mazda3 с температурой 58,3 °C. Однако в черном Passat B8 температура составила всего 54 °C, а в салоне черного Renault Talisman - 55,8 °C, что меньше, чем в серебристом BMW E34 с температурой 56 °C.