Марка Volkswagen решила превратить «электричку» ID.7 в отдельное семейство: компанию уже представленному лифтбеку составит универсал. Причем вопреки сложившейся традиции немцы присвоили «сараю» приставку Tourer, а не Variant. К слову, на появление в своей гамме электроуниверсала Фольксваген намекнул еще в 2019 году, представив концепт ID. Space Vizzion.
На данный момент VW ID.7 Tourer засвечен лишь в виде предсерийного замаскированного прототипа, к тому же марка распространила всего пару фирменных фото. Впрочем, и тех достаточно, чтобы понять, что от лифтбека универсал будет отличаться только кузовом.
Напомним, как и остальные нынешние ID-модели, «семерка» построена на платформе MEB. Размеры универсала еще не раскрыты. Длина европейского лифтбека составляет 4961 мм, ширина – 1862 мм, высота – 1538 мм, колесная база – 2966 мм. При этом Volkswagen назвал объем багажника ID.7 Tourer, и он лишь немногим больше, чем у лифтбека: 545 литров против 532 литров. Зато если сложить спинки задних кресел, то у «сарая» этот показатель увеличится до 1714 литров (у лифтбека – 1586 л). Ну и еще марка похвасталась тем, что у универсала коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составляет 0,24 против 0,23 у лифтбека.
Для сравнения приведем габариты нового VW Passat Variant с ДВС (Пассат теперь бывает исключительно в виде универсала): длина – 4917 мм, расстояние между осями – 2841 мм, объем грузового отсека – 690/1920 литров, коэффициент Cd – 0,25.
Очевидно, VW ID.7 Tourer предложат с той же техникой, что лифтбек. Последнему в Европе сейчас положены электромотор мощностью 286 л.с. (установлен на задней оси) и батарея емкостью 77 кВт*ч, запас хода – около 621 км по циклу WLTP. Позже гамму расширят (в частности, в продаже появится лифтбек с
Читать на kolesa.ru