Не тот размер: как подобрать замену шинам по размеру

auto.24tv.ua:

Купить шины размеров, предписанных автопроизводителем, удается не всегда. Что делать, чтобы правильно обуть машину без лишних потерь денег и характеристик на дороге?

Приобрести шины того размера, который желает водитель, удается не всегда, и причины тому разные. Например, даже если не говорить о спорткарах и бескомпромиссных внедорожниках, есть целый ряд автомобилей, которые комплектовались производителем шинами малораспространенных у нас размеров.

Низкопрофильные шины – размерностью с соотношением высоты к ширине 55 % и менее – имеют ограниченный выбор и всегда стоят дороже. Так же и монтажные работы с ними.

Например, речь идет о редких шинах типа ранних "логановских" 165/80 R14 или о типичных для "японцев" 155/80 R14. Есть и другие типоразмеры, которые не так просто приобрести, если не из-за полного отсутствия на рынке, то из-за высокой цены или из-за отсутствия в каталогах уважаемых брендов. Чем их можно заменить?

Видимо, не стоит объяснять, что выбирать замену штатной резине можно только в группе шин с тем же посадочным диаметром – извините, растянуть или сжать диаметр покрышки нельзя. Но можно "подвинуться" с шириной и высотой профиля.

Водителю следует знать, что означают цифры в индексе размерности шин, и основные размеры своей резины.

Ширина. Прежде всего, поясним, что ширина шины ограничивается прежде всего шириной диска (как в плюс, так и в минус), а также – запасом пространства в колесной арке (слишком широкая будет цепляться за крылья и детали подвески). Официальной цифры, на которую "неродная" шина может отступать по ширине от рекомендуемой, конечно, никто не приводит. Но в кругах экспертов считается, что допустимы отклонения в ширине по 10 мм как в меньшую, так и в большую сторону.

То есть вместо шины 195 мм