Компанія Audi вже має у власному асортименті купеподібні Q4 Sportback E-Tron і Q8 Sportback E-Tron, тим часом як середньорозмірний Q6 E-Tron кілька місяців після своєї прем'єри залишався без подібної модифікації. Виявилось, що в Audi вирішили притримати новий Q6 Sportback E-Tron до Паризького автосалону і зробили електричну модель однією з головних прем'єр на власному стенді.
Як і представлений декілька місяців тому Q6 E-Tron, новинка побудована на архітектурі Premium Platform Electric: її використовують у новому Porsche Macan. Цікаво, що розбіжність по висоті зі звичайною моделлю складає до 4 сантиметрів, але в Audi запевняють, що завдяки плавній лінії даху коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0,28 до 0,26, тим часом як у дизайнерському відділі компанії порівнюють новинку з першим поколінням Audi TT.
Звісно, порівняння з дводверним купе видається доволі фантазійним. Значно більше спільного у дизайні новинка має з компактнішим Q4 Sportback E-Tron. Не можна сказати, що обидві моделі створювались методом масштабування, але найпомітнішою відмінністю між ними виявилась “двоповерхова” передня оптика, яка зараз дуже популярна серед європейських та азійських виробників.
В Audi вирішили не створювати окремий інтер’єр для купеподібного паркетника і в найдрібніших деталях перенесли його з електричного кросовера Q6 E-Tron. Як і на інших споріднених моделях, для новинки доступний додатковий “пасажирський” екран, який доповнює 14,5-дюймовий тачскрін мальтимедійної системи та 11,9-дюймову панель приладів. Окрім цього для нової моделі також пропонуватимуть проєкційний дисплей з функцією розширеної реальності.
Базові версії кросовера матимуть одномоторну силову установку з приводом на задні колеса. Найдоступніша модифікація
Читать на auto.ria.com