Новий Land Cruiser Prado J250 приєднався до Camry в Україні

auto.ria.com:

Здавалося б, він присутній в Україні цілу вічність, однак насправді Toyota Land Cruiser Prado постачають до нас офіційно з 2004-го. Протягом 20 років дилери продали на українському ринку майже 25 тисяч позашляховиків цієї моделі. Тож не дивина, що на машину нової генерації, — як і на седан Camry, який дебютував майже синхронно — вони мають неабиякі сподівання.

І небезпідставно: новий Prado змінився докорінно, — до того ж це відбулося вперше за 14 років (оновлення J150 у 2015 та 2019 роках були переважно косметичними). Детально про усі технічні нюанси ми поговоримо найближчого понеділка у нашій рубриці «Автомобіль тижня», а зараз лише згадаємо про головні обновки та варіанти, які пропонуватимуть українським прихильникам легендарної моделі. Та, звісно ж, дізнаємось їхні ціни.

Оминути увагою новий дизайн Prado було б несправедливо навіть у стислому повідомленні: зовнішність позашляховика стала сучаснішою та брутальнішою, хоч і має пізнавані риси класичних моделей. Цікаво, що Toyota навіть запропонувала для Prado J250 вінтажні круглі фари замість прямокутних, — але вони стали родзинкою виключно «вітальної» серії First Edition. Формально вона також буде присутня на нашому ринку, та є нюанс. Усі 50 екземплярів «круглоокого» вже мають власників: новий Prado First Edition «розлетівся» Україною за попередніми замовленнями.

Отже, на момент офіційного дебюту клієнтам будуть доступними три комплектації: Elegance, Premium та Prestige, вартість яких коливатиметься залежно від обраного типу силової установки. Адже окрім удосконаленого 2,8-літрового турбодизеля продуктивністю 204 к.с./500 Н·м новий Prado отримав ще й новий 4-циліндровий бензиновий турбо, потужність якого складає 282 к.с., а крутний момент сягає 430 Н·м — на 43 «ньютони»