История Lexus RX началась в 1998 году: эта модель открыла сегмент премиальных SUV. За прошедшие годы кроссовер успел несколько раз сменить генерацию, новое пятое поколение было представлено в начале минувшего лета. Напомним, экстерьер остался практически нетронутым, однако новый RX получил другой салон и иную технику. Теперь у кроссовера появится «вездеходная» версия, подходящая для длительных поездок за пределы города.
Японский производитель в рамках автосалона в Токио представил концепт Lexus RX Outdoor. В основу такого кроссовера легла версия RX 450h+, она представляет собой подзаряжаемый гибрид с системой полного привода E-Four. Совокупная отдача силовой установки PHEV с 2,5-литровым четырёхцилиндровым мотором составляет 306 л.с. В состав системы входит литий-ионная батарея ёмкостью 18,1 кВт*ч, чисто на электротяге такой кроссовер способен проехать около 65 км. В гибридном режиме на разгон с места до «сотни» у этой модели уходит примерно 7 секунд.
У концептуального кроссовера Lexus RX Outdoor длина и ширина остались неизменными – 4890 мм и 1920 мм соответственно. В свою очередь высота у такого SUV равна 1720 мм, что на 20 мм больше, чем у обычного RX. Общая высота с учётом установленной крыши равна 1930 мм (на 210 мм больше), а показатель с используемой палаткой на крыше – 3310 мм (на 1590 мм выше).
Такая кемпинг-версия получила радиаторную решётку чёрного цвета, алюминиевую вставку в нижней части переднего бампера, чёрные оконные рамы и соответствующие дверные ручки. Кроме того, такой автомобиль получил новый цвет кузова и внедорожные шины размером 18 дюймов.
Подобное исполнение подготовили и для внедорожника: речь идёт о концепте Lexus GX Outdoor, который получит электролебёдку. В его основе лежит версия GX 460,
Читать на kolesa.ru