Под общим именем Mini Cooper теперь скрываются две разные по своему происхождению модели. Для электрического Купера разработана полностью новая платформа, которую также получит субкомпактный кроссовер Mini Aceman, эта платформа не рассчитана на установку ДВС, поэтому для бензиновых хэтчбеков Mini сохранена платформа UKL1 материнской компании BMW — полностью переключиться на «электрички» марка Mini планирует лишь к 2030 году.
Снаружи новый бензиновый Mini Cooper старательно копирует электрический, но «уши» старой платформы видны невооружённым глазом — это более коротка база и старый разъём капота, охватывающий фары. Габаритная длина нового бензинового хэтчбека — 3876 мм, ширина — 1744 мм, высота — 1432 мм, колёсная база — 2495 мм. Для сравнения дадим соответствующие размеры электрического Mini Cooper: длина — 3858 мм, ширина — 1756 мм, высота — 1460 мм, колёсная база — 2526 мм.
Салон у бензинового Mini Cooper тоже на первый взгляд такой же, как у электрического, но если поиграть в игру «найди 10 различий», то легко обнаружить дополнительный центральный воздуховод на обитой текстилем передней панели, более широкую центральную консоль и совершенно иные дверные карты с более высоким расположением ручек. Кроме того, у бензинового хэтчбека свой дизайн сидений и центрального подлокотника между ними. В целом в мелочах заметно, что бензиновая модель более старая, чем электрическая.
Щитка приборов на передней панели у Mini Cooper больше нет, его заменяет проекционный экран на лобовом стекле, часть оперативных показаний дублируется на центральном круглом мультимедийном экране. Объём багажника — 210 л, со сложенными спинками задних сидений — 725 л. Линий отделки на старте продаж заявлено четыре — Essential, Classic, Favored и JCW,
Читать на kolesa.ru