Новый Ford F-Series Super Duty: семь решёток, два внедорожных пакета и море камер

kolesa.ru:

Пикапы Ford F-Series Super Duty в основном работают по своему прямому назначению — возят грузы, таскают прицепы, используются в качестве базы для спецтехники, при этом по уровню комфорта мало в чём уступают лёгким собратьям F-150, которые часто приобретаются янки просто для поездок в супермаркет. Роли буксира в новом Super Duty поколении уделено особое внимание: предлагается система кругового обзора для прицепа любого размера с функцией масштабирования и обзора сверху от третьего лица, торцевая камера на откидном борту, продвинутый ассистент маневрирования в сложных условиях и «прицепная» навигация (для расчёта кинематики и маршрутов необходимо внести размеры прицепа в бортовой компьютер).

Площадка грузовой платформы нового пикапа снабжена встроенными весами, они дают рекомендации по оптимальному распределению нагрузки. Для кузова доступны бытовые розетки мощностью 2 кВт. В торцах заднего бампера и по бокам кузова перед колёсными арками теперь есть утопленные подножки, не ухудшающие геометрическую проходимость.Многие ключевые характеристики нового Ford F-Series Super Duty пока не рассекречены — например, грузоподъёмность и допустимая масса буксируемого прицепа. Зато известны геометрические параметры. Super Duty будет предлагаться с однорядной 3-местной кабиной Regular Cab, двухрядной кабиной SuperCab и расширенной двухрядной кабиной Crew Cab. Габаритная длина пикапа варьируется от 5888 до 6731 мм, колёсная база — от 3592 до 4468 мм, длина штатной грузовой платформы — от 2080 до 2492 мм, дорожный просвет — от 233 до 269 мм.

Рама нового Super Duty — это доработанная и усиленная рама грузовика прошлого поколения, дизайн кабины и кузова полностью новые, для оформления передка предлагается аж семь разных решёток, в том числе с