Японская марка готовит новое, третье по счету поколение кроссовера Mazda CX-5. В основе новинки будет лежать новая заднеприводная платформа Large Architecture с продольным расположением двигателя. Еще одно новшество – моторы. Вместе с Mazda CX-5 вернется рядный шестицилиндровый агрегат и появится новый 4-цилиндровый блок. Их прототипы производитель показал в ноябре 2020 года.
Мазда давно не устанавливала на свои автомобили «шестерки». Последним был седан Mazda 6 второго поколения для американского рынка, но он использовал двигатель Ford Duratec V6. Известно, что помимо CX-5 фирменный шестицилиндровый агрегат получит Mazda 6 следующего поколения, также построенная на заднеприводной платформе.
Еще одной знаковой новостью от производителя стал
Читать на autocentre.ua