Обзор новинок от Renault: дешевле не бывает

Целых три года «Рено Украина» сохраняла молчание. Как для одного из лидеров отечественного рынка неприемлемо долго. Как бы извиняясь, на прошлой неделе импортер представил сразу три новинки, которые в 2025 году полностью обновят модельный ряд легковых автомобилей бренда.

«Ромб» вернулся к тому, что у него получается лучше всего — маленькие автомобили lowcost-сегмента. Вопреки принятой в 2020 году концепции выхода из бюджетного масс-маркета Renaulution. И поскольку бренд снова придерживается конструкторского принципа «ничего лишнего» и в ценообразовании, ничто не должно помешать Renault вернуть себе лидерство на нашем рынке.

«С полностью новым модельным рядом Renault имеет амбиции вернуть себе стабильное 1-е место на украинском рынке легковых автомобилей в новом году», — заявил на пресс-конференции генеральный директор «Рено Украина» Даниэль Филипп.

Последние пятнадцать лет Logan стал для нашего рынка таким же народным автомобилем, каким на смене столетий был Lanos. Благодаря низкой цене и минимальной стоимости владения он был востребован и в частном секторе, и у предпринимателей, и в государственных учреждениях. Но в 2020-м завод Dacia в румынском Питешти снял Logan второго поколения с производства. И в модельной линейке возникла пробел, который призван закрыть именно Taliant. Он создан на той же модульной платформе CMF-B LS, но если Logan отталкивал средней внешностью, то неофит привлекает стилем а-ля Renault Megane. Taliant нарисован в новой фирменной парадигме с 2-уровневой фронтальной оптикой, «динамичным силуэтом» и со сложной пластикой капота и боковин.

Интересно, что несмотря на абсолютно новую, куда более обтекаемую внешность, 5-местный седан сохранил рекордный для В-класса 510-литровый багажник с не менее