Целых три года «Рено Украина» сохраняла молчание. Как для одного из лидеров отечественного рынка неприемлемо долго. Как бы извиняясь, на прошлой неделе импортер представил сразу три новинки, которые в 2025 году полностью обновят модельный ряд легковых автомобилей бренда.
«Ромб» вернулся к тому, что у него получается лучше всего — маленькие автомобили lowcost-сегмента. Вопреки принятой в 2020 году концепции выхода из бюджетного масс-маркета Renaulution. И поскольку бренд снова придерживается конструкторского принципа «ничего лишнего» и в ценообразовании, ничто не должно помешать Renault вернуть себе лидерство на нашем рынке.
«С полностью новым модельным рядом Renault имеет амбиции вернуть себе стабильное 1-е место на украинском рынке легковых автомобилей в новом году», — заявил на пресс-конференции генеральный директор «Рено Украина» Даниэль Филипп.
Последние пятнадцать лет Logan стал для нашего рынка таким же народным автомобилем, каким на смене столетий был Lanos. Благодаря низкой цене и минимальной стоимости владения он был востребован и в частном секторе, и у предпринимателей, и в государственных учреждениях. Но в 2020-м завод Dacia в румынском Питешти снял Logan второго поколения с производства. И в модельной линейке возникла пробел, который призван закрыть именно Taliant. Он создан на той же модульной платформе CMF-B LS, но если Logan отталкивал средней внешностью, то неофит привлекает стилем а-ля Renault Megane. Taliant нарисован в новой фирменной парадигме с 2-уровневой фронтальной оптикой, «динамичным силуэтом» и со сложной пластикой капота и боковин.
Интересно, что несмотря на абсолютно новую, куда более обтекаемую внешность, 5-местный седан сохранил рекордный для В-класса 510-литровый багажник с не менее
Читать на itc.ua