Обзор Renault Megane III

autocentre.ua:

Французский Renault Megane III прочно вошел в пантеон популярнейших моделей на вторичном рынке Украины. Среди его  преимуществ – невысокая стоимость, надежность и экономичность. Но касается ли это всех модификаций, двигателей и коробок? Рассказываем в нашем обзоре.

Среди преимуществ Renault Megane – невысокая стоимость, надежность и экономичность

За время выпуска с 2008 по 2015 год Megane подвергался рестайлингу в 2012 и 2014 годах. Модель имела широкую линейку кузовов: трех- и пятидверные хэтчбеки, седан (получил отдельное название Fluence) и даже купе-кабриолет с жестким складным верхом. Но больше всего полюбился украинцам практический универсал.

Машины, которым уже по пятнадцать лет, конечно же имеют огрехи в качестве лакокрасочного покрытия и следы коррозии. Но глобальной проблемы с коррозионной стойкостью нет. Хотя не обошлось без характерных слабых мест. К примеру, жесткий уплотнитель двери со временем протирает краску до металла и в верхней части проема двери могут появиться следы ржавчины. Но это касается машин, выпускавшихся до рестайлинга 2012 года. После этого обновления состав уплотнителей был изменен и проблема исчезла.

На авто до рестайлинга 2012 из-за жесткого резинового уплотнителя в верхней части дверных проемов протиралась краска

Салон достаточно практичный, имеет неплохие отделочные материалы. Хотя некоторые нюансы компоновки не всем по душе. Например, кнопки включения обогрева сидений расположены на самих сиденьях и пользоваться ими нужно на ощупь. Форма проема задней двери низкая.

Характерная особенность авто, привезенных из Европы в том, что иногда у них нет даже “докатки”. Вместо этого должен быть компрессор и реанимационный набор. Однако нередко компрессор теряется при переходе авто из рук в руки.