Оновлений Dacia Spring здивує дизайном і якіснішими матеріалами

auto.ria.com:

Румунська Dacia останнім часом дуже популярна в Західній Європі: майже всі моделі бренду розходяться величезними тиражами. Безумовним бестселером є кросовер Duster, який у нас продають з шильдиком Renault, а серед тих, що тільки набирає популярності, став бюджетний електромобіль Spring. Торік виробник знайшов власників для 140 з гаком тисяч авто цієї моделі, а цьогоріч планує суттєво наростити продажі, заради чого й проведено плановий рестайлінг.

Візуальні зміни, отримані оновленою моделлю, цілком очевидні. Якщо зазвичай після оновлення доводиться вишукувати що саме змінив виробник, то в цьому разі цікавіше пошукати щось спільне з дорестастайлінговим електромобілем. Серед того, що впало в око нам, це хіба що панель даху, — все ж інше абсолютно нове. У компанії використали планову модернізацію "Спрінга", щоб підігнати дизайн електромобіля під новий фірмовий стиль бренду, що в цілому пояснює таку серйозну трансформацію.

Втім, під новим кузовом приховується та ж сама компактна платформа з невеликою акумуляторною батареєю на 26,8 кВт·год і двома варіантами електромоторів: на 44 або 64 кінських сил. Залежно від обраного двигуна запас ходу становитиме близько 210 кілометрів, а базові Spring підтримуватимуть лише "повільну" зарядку змінним струмом потужністю до 7 кВт. Заряджання постійним струмом, який поповнюватиме батарею до 80% за 45 хвилин, пропонуватимуть за доплату. Натомість у топових версіях до електромобіля можна підключати звичайні побутові електроприлади через європейську розетку.

Зміни в інтер'єрі електромобіля такого ж масштабу, що й зовні. Оновлений паркетник отримав новий салон с 7-дюймовою панеллю приладів і деякими фірмовими рішеннями Dacia на найдешевших версіях. Наприклад, у комплектації Expression замість