Сорок років на конвеєрі та шість поколінь: на відміну від більшості представлених на ринку суперників мініатюрний німецький хетчбек має неабияку перевагу — тривалий успішний досвід. І хоч машину нової генерації побудовано на платформі CMP, яку «Корса» ділить з Peugeot 208 та низкою інших родичів по групі Stellantis, розробникам вдалося зберегти низку фірмових рис, яка дає їй можливість виділятися на загальному тлі.
Теперішній рестайлінг лише додасть «Корсі» автентичності: після тривалої паузи хетчбек нарешті отримав фірмове оздоблення передньої частини Visor із глянсовою чорною панеллю на місці решітки радіатора і вузькими фарами з власним «світловим підписом». Так новинка матиме органічніший вигляд серед решти автомобілів Opel – і насамперед кросоверів, які останнім часом відбирають статус рушія продажів на європейських ринках у старих добрих компактних хетчбеків. Зазначимо, що єдиними наразі пасажирськими легковиками марки без «Візора» залишились «бусики» Opel Combo Life та Zafira Life, тож німецькі дизайнери ще матимуть над чим трохи попрацювати.
Та повернімось до рестайлінгу «Корси»: чіткі геометричні лінії верхньої частини «передка» змусили дизайнерів змінити й форму бампера, який став більш гранчастим і змінив колишні «сльози» з вбудованими у них протитуманними фарами на вузькі псевдовентиляційні отвори у формі вертикально розташованих бумерангів. Самі ж протитуманні фари непомітно приховані на чорній панелі у сітчастій нижній частині бампера.
З точки зору техніки найочевиднішою зміною попереду є фари головного світла: тепер усі версії оновленого Opel Corsa обладнуватимуть матричними фарами Intelli-Lux LED з 14 керованими світлодіодами. Не сказати, що це нова технологія для моделі, однак до рестайлінгу встановити
Читать на auto.ria.com