Практичный, но надежный ли подержанный Opel Zafira (B) за $4500-9000

autocentre.ua:

Как и предшественница, Zafira (В) создана на базе Opel Astra. От нее она унаследовала платформу с большинством деталей, узлов и агрегатов. Второе поколение машины подросло в размерах, за счет чего удалось «выкроить» больше места для багажа и людей, сидящих на третьем ряду. Zafira предлагается в одном исполнении со стандартной колесной базой (некоторые модели конкурентов имеют удлиненные версии) и c семью посадочными местами, которые обес­печиваются фирменной системой трансформации Flex7 (см. фото). Все двери Zafira – распашного типа, как у легковушек, причем задние для удобства посадки на третий ряд кресел открываются на большой угол, поэтому необходимо быть осторожным, особенно на плотных городских парковках.

Система Flex7 позаимствована у предшественницы. Ее недостаток – цельная конструкция подушки сидений (общая для всего ряда), из-за чего при посадке на галерку пассажирам второго ряда приходится освобождать салон. Траектория складывания «багажных» кресел такова, что сначала они едут подголовниками по полу, а затем ложатся на него выпуклыми боковыми краями спинок. При этом есть риск испачкать обивку, поэтому важно содержать пол в чистоте или же защитить сиденья чехлами. Чтобы установить третий ряд, запаску пришлось вынести наружу, под пол багажника. Со временем ее крепежный болт ржавеет, поэтому его необходимо регулярно смазывать.

Как положительную особенность отметим, что объем багажника со сложенными третьим и вторым рядом сидений один из самых больших среди конкурентов – 645 л и 1820 л соответственно.

Своим оформлением салон напоминает младшую «сестричку» Opel Astra. Необычная П-образная конструкция рычага ручника выглядит очень оригинально. Качество отделочных материалов претензий не вызывает – внутри ничего не