Підстелили соломки. Хто продав більше нових авто у липні?

auto.ria.com:

Як ми вже згадували раніше, останнім часом активністю на українському автомобільному ринку активніше керують не смаки покупців, а обставини. Саме так сталося й цього разу: після внесення Урядом до ВР Законопроєкту за номером 11416, який передбачає стягнення військового збору в розмірі 15% від вартості кожного легкового автомобіля, що підлягає першій державній реєстрації, навчені життєвим досвідом потенційні покупці нових легковиків оперативно вирішили «не затягувати».

Тож поки навколо документу і передбаченої ним пропозиції вирують дискусії (статусу Закону він, нагадаємо, досі не набув), укладання угод у салонах дилерів прискорилося. Наприкінці місяця темпи продажу нових авто перевищували 4 сотні на день, хоча доти власниками обновок ставали в середньому 250 українських автомобілістів. Як наслідок, підсумок липня перевищив скромне досягнення попереднього місяця (5084 угоди у червні) на вісім з гаком сотень нових авто, сягнувши 5915 одиниць (+16,3%).

Звісно, не можна виключати, що наведені далі дані обумовлені переважно наявністю моделей у салонах дилерів та на складах імпортерів, однак факт є фактом: вперше за історію наших спостережень за динамікою українського ринку нових авто легковики з гібридними силовими установками випередили дизельну техніку. Втім, найактивніше все ж купували саме бензинову техніку (+22%), однак чимало додали й електромобілі (+25%), частка яких на ринку нових авто сягнула за підсумками липня замалим не 17%.

У переліку ж брендів, дилери яких за підсумками місяця продали українським клієнтам найбільше автомобілів, сюрпризів менше — звісно, якщо не брати до уваги давно не бачену динаміку. Чільну позицію рейтингу впевнено утримує Toyota, яку вперто (але на шанобливій відстані) переслідують BMW та