Пикап, подключаемый к электросети, вероятно, будет использовать ту же силовую установку, что и его брат Wrangler 4xe, который является самым продаваемым PHEV в Америке.
После прекращения выпуска пикапа Gladiator с дизельным двигателем в прошлом году единственной силовой установкой, доступной для пикапа Jeep, был 3,6-литровый V-6, который выдает 285 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента.
Но начиная со следующего года, Gladiator получит гибридную систему, поскольку компания, принадлежащая Stellantis, расширяет линейку электрифицированных автомобилей. По словам генерального директора Jeep Антонио Филоси, который опубликовал эту новость в своей учетной записи LinkedIn (сообщение встроено ниже), Gladiator 4xe PHEV присоединится к Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe – бестселлеров PHEV в Соединенных Штатах.
Филоса оставил все технические подробности относительно будущего плагина Gladiator и понятно что он будет иметь ту же силовую установку, что и на Wrangler PHEV. Это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который работает вместе со стартер-генератором и электродвигателем, интегрированным в восьмиступенчатую коробку передач.
В общем мощность силового агрегата Wrangler 4xe составляет 375 л.с., что намного больше, чем двигатель V-6, который работает на бензине, несмотря на меньший рабочий объем двигателя. В гибридном Wrangler высоковольтная литий-ионная батарея, которая питает электродвигатель, имеет емкость 17 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода на полностью электричестве в 35 км.
Опять же, мы не знаем, будут ли эти характеристики такими же на Gladiator, но они являются отправной точкой. Стоит также отметить, что благодаря тому, что электродвигатель интегрирован в коробку передач, Wrangler и будущий
Читать на auto.24tv.ua